15 Điều Tốt Nhất Để Làm Ở Gdynia (Ba Lan)

admin

Trên Vịnh Gdańsk, Gdynia là một thành phố cảng mọc lên vào những năm giữa thế kỷ 20. Với những bãi biển cát trắng và rừng ven biển, nơi đây nhanh chóng trở thành nơi nghỉ mát nhưng cũng là điểm khởi đầu của những người di cư đến Mỹ.

Một bảo tàng mới về chủ đề tế nhị này và cộng đồng người Ba Lan đã mở cửa vào năm 2015, cùng với một số điểm tham quan khác có chủ đề hàng hải, như một trong những thủy cung hàng đầu của Ba Lan và bảo tàng hải quân.

Được xây dựng vào những năm 1920 và 30, Gdynia được thiên nhiên ưu đãi với nhiều nét kiến ​​trúc theo Chủ nghĩa Hiện đại và Chủ nghĩa Chức năng sơ khai, đồng thời các khu chung cư, tiện ích thành phố và bảo tàng mang đến một phong cách nhất định cho thành phố.

Hãy cùng khám phá những điều tốt nhất để làm ở Gdynia:

1. Bảo tàng di cư

Bảo tàng Di cư, GdyniaNguồn: Wojciech Wrzesien / Shutterstock
Bảo tàng di cư

Trong thời kỳ giữa hai cuộc chiến, bến cảng hàng hải theo chủ nghĩa Hiện đại này tại Nabrzeże Francuskie (Bến cảng Pháp) là điểm khởi hành của hàng nghìn người Ba Lan vĩnh viễn rời bỏ quê hương.

Vì vậy, vào đầu những năm 2010, đây là sự lựa chọn hiển nhiên cho một bảo tàng mới sang trọng về hiện tượng di cư, mở cửa cho công chúng vào năm 2015. Bảo tàng Di cư đã tập hợp rất nhiều cảnh quay và hình ảnh lưu trữ, cũng như các bản ghi âm, lời khai trực tiếp và các vật dụng cá nhân để vẽ nên một bức tranh rõ ràng về lý do và cách mọi người khởi hành đến các điểm đến như Brazil, Úc và Mỹ.

2. ORP Błyskawica

ORP Błyskawica, GdyniaNguồn: Tupungato / màn trập
ORP Błyskawica

“Lightning” trong tiếng Anh, chiếc tàu khu trục “lớp Grom” này là chiếc tàu cùng loại được bảo tồn lâu đời nhất trên thế giới, được đưa vào hoạt động vào tháng 11 năm 1937. ORP Błyskawica được đóng bởi xưởng đóng tàu J. Samuel White trên Đảo Wight, và để cứu nó khỏi sự hủy diệt đã được điều động ra khỏi Baltic vào đêm trước Thế chiến thứ hai.

Sau đó, nó trải qua một cuộc chiến bận rộn, tham gia cuộc di tản ở Dunkirk năm 1940 và nhiều trận chiến khác nhau ở Châu Âu và Bắc Đại Tây Dương.

ORP Błyskawica trở thành tàu bảo tàng vào những năm 1970, với đường dành cho du khách đưa bạn qua boong tàu để kiểm tra mặt cắt ngang của ngư lôi, súng phòng không, mìn sâu và mìn hải quân.

Sau đó, bạn sẽ đi xuống bên dưới, vào phòng phát thanh, phòng máy và phòng làm việc của sĩ quan, với những tấm bảng giải thích từng khu vực.

3. Dar Pomorza

Dar Pomorza, GdyniaNguồn: Fotokon/Shutterstock
Dar Pomorza

Được bảo trì bởi Bảo tàng Hàng hải Quốc gia Ba Lan, chiếc thuyền buồm được trang bị đầy đủ này nằm trên bờ sông cạnh ORP Błyskawica và đã có sự nghiệp đưa nó đi khắp Châu Âu.

Được hạ thủy tại Hamburg tại xưởng đóng tàu Blohm & Voss vào năm 1909, nó được gửi đến Vương quốc Anh vào năm 1920 để bồi thường chiến tranh.

Sau đó Dar Pomorzia (Quà tặng của Pomerania) trở thành tàu huấn luyện ở Pháp và sau đó cho Học viện Hải quân Ba Lan ở Gdynia.

Năm 1935, nó là con tàu đầu tiên đi vòng quanh thế giới mang màu sắc Ba Lan.

Và vào những năm 1970, nó đã tham gia các cuộc đua tàu cao trước khi nghỉ hưu làm tàu ​​bảo tàng vào năm 1983. Bạn có thể lên tàu để xem hoạt động bên trong của con tàu và đọc câu chuyện của nó trên bảng thông tin.

4. Skwer Kościuszki (Quảng trường Kościuszko)

Skwer KościuszkiNguồn: Artur Bogacki / màn trập
Skwer Kościuszki

Được đặt tên theo vị anh hùng dân tộc của Tadeuz Kościuszko Ba Lan, người đã lãnh đạo cuộc nổi dậy chống lại Nga năm 1794, Skwer Kościuszki là nơi bạn sẽ tiếp tục quay trở lại ở Gdynia.

Quảng trường chính của thành phố giống như một lối đi dạo rất rộng dẫn đến Bến tàu phía Nam, nơi các tàu bảo tàng neo đậu.

Nhìn ra quảng trường là những ngôi nhà chung cư theo chủ nghĩa Hiện đại từ những năm 1930 cũng như tòa nhà chỉ huy của Hải quân Ba Lan mới ngừng hoạt động vào năm 2014. Quảng trường có rất nhiều nhà hàng mang tính quốc tế, bến du thuyền, rạp chiếu phim, nhà hát thủy cung và bảo tàng chính là những khoảnh khắc đi bộ.

5. Bảo tàng Hải quân

Bảo tàng Hải quân, GdyniaNguồn: Ryszard Stelmachowicz / màn trập
Bảo tàng Hải quân, Gdynia

Tổ chức này trông coi ORP Błyskawica trên Bến tàu phía Nam, nhưng cũng có một phòng trưng bày trong nhà tại tòa nhà mà nó chia sẻ với Bảo tàng Thành phố Gdynia.

Vật trưng bày có giá trị nhất đang chờ đợi trên bức tường bên trái ngay bên trong lối vào.

Đại bàng Westerplatte là bức phù điêu hình đại bàng được sử dụng để trang trí lối vào doanh trại tại Trạm trung chuyển Westerplatte.

Thứ này được tìm thấy trong một đống đổ nát sau Chiến tranh thế giới thứ hai, vì Westerplatte là mục tiêu trên bộ đầu tiên trong Cuộc xâm lược Ba Lan của Đức vào ngày 1 tháng 9 năm 1939. Các bộ sưu tập của bảo tàng đã được tập hợp từ năm 1953 và bao gồm đồng phục và thiết bị, vũ khí trong nhà và ngoài trời , huy chương, người mẫu, tranh vẽ và nhiếp ảnh, hầu hết từ Thế chiến thứ hai.

6. Kamienna Góra

Nhìn từ Kamienna GóraNguồn: PirahaPhotos / Shutterstock
Nhìn từ Kamienna Góra

Ngay phía nam bến du thuyền và Bến tàu phía Nam là khu phố cao cấp nhất ở Gdynia.

Một loạt doanh nhân và nhân vật văn hóa nổi tiếng đã chọn khu vực này làm biệt thự của họ trong 80 năm qua.

Một trong những lý do là do độ cao của nó, cao hơn 50 mét so với phần còn lại của thành phố trên một ngọn đồi đất sét dốc bao gồm đất sét (trầm tích băng hà). Từ đài quan sát được gắn một cây thánh giá hoành tráng, bạn có thể theo dõi đường viền của Vịnh Gdańsk, ngắm nhìn bến cảng du thuyền và tất cả các quận phía bắc của Gdynia.

7. Đường sắt leo núi Kamienna Góra Gdynia

Đường sắt đến Kamienna GóraNguồn: Ryszard Stelmachowicz / màn trập
Đường sắt đến Kamienna Góra

Tàu leo ​​núi miễn phí đưa đón lên và xuống dốc tại Kamienna Góra là một sự bổ sung mới khác cho thành phố, thực hiện chuyến đi đầu tiên vào tháng 7 năm 2015. Nhà ga phía dưới nằm ở Plac Grunwaldzki mới được hồi sinh, và cả nhà ga này và nhà ga phía trên đều được thiết kế để kêu vang với kiến ​​trúc hiện đại của Gdynia.

Đường ray dài 115 mét và có một toa xe không người lái duy nhất có thể chở tới 12 người lên xuống dốc trong khoảng thời gian từ 10:00 đến 22:00. Hệ thống được vận hành bởi hành khách, có các nút bấm để gọi tàu và bắt đầu hành trình.

8. Bãi biển Gdynia

Bãi biển GdyniaNguồn: Adam Szczepkowski / màn trập
Bãi biển Gdynia

Bãi biển chính ở Gdynia không lớn nhưng vị trí không thể tuyệt vời hơn, ngay phía dưới Bến du thuyền và ngay bên dưới Kamienna Góra.

Bãi biển cát trắng mịn uốn quanh vịnh khoảng 300 mét và là tất cả những gì bạn cần trong những ngày nắng.

Mặc dù nhiệt độ nước cao hơn một chút nhưng bãi biển có độ dốc thấp và có sóng cao đến mắt cá chân vào những ngày lặng gió.

Bãi cát cũng được bao quanh bởi một lối đi dạo dài dẫn vào công viên tự nhiên Kępa Redłowska ở phía nam.

Tại điểm xuất phát phía bắc của nó là các quán cà phê và nhà hàng với bàn ngoài trời nhường chỗ cho một dải cỏ dài.

9. Bến tàu Orłowo

Bến tàu Orłowo, GdyniaNguồn: Wojciech Dziadosz / Shutterstock
Bến tàu Orłowo

Khai trương trong Thế chiến thứ nhất, bến tàu vui chơi này phục vụ ngôi làng và khu nghỉ mát ven biển Orłowo cách bờ biển vài km.

Có một thời, khi Orłowo đang cạnh tranh với khu nghỉ dưỡng Sopot lân cận, bến tàu dài 430 mét.

Nhưng sau khi bị cuốn trôi trong một cơn bão năm 1949, hiện nay nó đã ở độ cao 180 mét.

Ngày nay, mọi người yêu thích bến tàu vì vẻ sang trọng đơn giản của những chiếc ghế và gỗ quét vôi trắng cũng như tầm nhìn ra phía bắc Vách đá Orłowski.

Đối với những người dậy sớm, không có nơi nào tốt hơn để ngắm bình minh và trong vòng vài phút, bạn sẽ bắt gặp một vài quán cà phê và nhà hàng.

10. Bảo tàng ô tô

Bảo tàng ô tô, GdyniaNguồn: moto-museum.com / Flickr
Bảo tàng ô tô, Gdynia

Bước vào bảo tàng ô tô tư nhân này, bạn có thể thấy rằng người chủ đã dành rất nhiều tâm huyết cho điểm tham quan này.

Có 200 chiếc xe lịch sử tại hội trường với chủ đề cổ điển; thậm chí sàn nhà cũng được lát đá cuội của Gdynia từ những năm 1920.

Triển lãm có 50 chiếc ô tô, đông hơn so với bộ sưu tập 150 xe máy từ nửa đầu thế kỷ 20, do Ấn Độ, Harley-Davidson, Zündapp, Royal Enfield, BMW và thương hiệu Sokół của Ba Lan sản xuất.

Một số phương tiện đặc biệt cần tìm bao gồm xe gắn máy WFM Osa kiểu dáng đẹp, Škoda Tudor, Model T Ford và Buick Master Six từ giữa những năm 1920.

Chiếc xe cuối cùng này vẫn còn nguyên lớp sơn, bọc ghế và chứa không khí Mỹ trong lốp xe.

11. Bảo tàng Gdynia

Bảo tàng thành phố GdyniaNguồn: Leinad / Wikimedia
Bảo tàng thành phố Gdynia

Gdynia có thể là một thành phố mới, nhưng sự phát triển nhanh chóng của nó trong thời kỳ giữa hai cuộc chiến tranh rất đáng để xem xét.

Bảo tàng này có rất nhiều hiện vật mô tả chi tiết những năm đầu đó, với những bức ảnh lưu trữ ghi lại quá trình xây dựng cảng và sau đó là sự tàn phá của nó trong Thế chiến thứ hai.

Ngoài ra còn có rất nhiều tài liệu từ thời đó, như áp phích, bằng lái xe, chứng chỉ trường học, hộ chiếu, vé, thực đơn nhà hàng, bản đồ và giấy đăng ký kết hôn, làm sáng tỏ cuộc sống hàng ngày ở Gdynia giữa hai cuộc chiến.

Vào thời điểm viết bài, có hai cuộc triển lãm ngắn hạn về lịch sử cộng đồng Tin lành Gdynia và nhiếp ảnh của Tadeusz Wański, người chụp ảnh kiến ​​trúc của thành phố vào những năm 1920.

12. Kępa Redłowska

Kępa RedłowskaNguồn: Fotokon/Shutterstock
Kępa Redłowska

Giữa Gdynia và Orłowo là khu bảo tồn thiên nhiên rộng 118 ha được thành lập vào năm 1938 để bảo vệ rừng sồi ven biển và những dải cây bạch đàn Thụy Điển quý hiếm.

Công viên nằm trong ranh giới của thành phố nhưng nền văn minh sẽ có cảm giác như ở rất xa trong khu rừng hoang sơ này và bên bờ biển trên những bãi biển hoang vắng.

Và nếu bạn muốn dành một ngày trong đó, bạn có thể đi bộ trên con đường mòn ven biển đến tận Sopot.

Mọi thứ trở nên rất đẹp ở mũi đất của công viên, nơi Vách đá Orłowski tạo ra ban công tự nhiên dài 650 mét.

Chúng được làm từ trầm tích băng hà và leo lên trên những bãi biển hẹp có nhiều đá.

13. Ngư lôi Babie Doły

Ngư lôi Babie DołyNguồn: Patryk Kosmider / màn trập
Ngư lôi Babie Doły

Trạm ngư lôi kỳ lạ bị bỏ hoang này là điểm tham quan dành cho những người quan tâm đến các cơ sở quân sự cũng như những người nhìn thấy vẻ đẹp của những tòa nhà đổ nát.

Không thể tiếp cận được nhà ga, cách bờ biển vài trăm mét, cách Gdynia khoảng mười km về phía bắc.

Nó được Wehrmacht xây dựng làm trung tâm nghiên cứu vào đầu Thế chiến thứ hai và sau đó được kết nối với bờ thông qua một bến tàu cuối cùng đã bị tháo dỡ vào những năm 1990.

Bây giờ cơ sở này chỉ là một cái vỏ có thể dễ dàng nhìn thấy từ bãi biển và đang dần bị biển tách rời và mùa đông khắc nghiệt.

14. Thí nghiệm Centrum Nauki

Thí nghiệm Centrum Nauki, GdyniaNguồn: thí nghiệm.gdynia.pl
Thí nghiệm Centrum Nauki

Là sáng kiến ​​chung của thành phố và Công viên Khoa học và Công nghệ Pomeranian, Centrum Nauki Experyment là một trong những bảo tàng khoa học tương tác hàng đầu của Ba Lan.

Có 200 trạm tương tác và việc học được hướng dẫn bởi một đội ngũ đông đảo những người tham dự nhiệt tình.

Một trong những trò chơi hay nhất là Hydroworld, nơi trẻ em có thể nắm bắt được những kiến ​​thức cơ bản về kỹ thuật thủy văn, tạo ra xoáy nước, xây đập ngăn nước và vít Archimedes.

Họ cũng có thể thực hiện phẫu thuật (ảo, may mắn thay), thử nghiệm từ tính, trải nghiệm một trận động đất và tìm hiểu làm thế nào các giác quan của con người có thể bị đánh lừa bằng các thủ thuật và ảo ảnh.

15. Thủy cung Gdynia

Thủy cung GdyniaNguồn: Alexey Pevnev / màn trập
Thủy cung Gdynia

Điểm thu hút du khách vô cùng nổi tiếng này ở Bến tàu phía Nam đã mở cửa vào năm 1971 và nằm trong một bến phà theo chủ nghĩa Hiện đại từ năm 1938. Trong bể thủy sinh có khoảng 215 loài cá, động vật không xương sống, bò sát và động vật lưỡng cư, từ rùa Trung Quốc đến lươn vườn, được trưng bày ở nhiều nơi khác nhau. hơn 900 mét vuông.

Trong số các môi trường sống đa dạng có rạn san hô, biển Baltic, thảm cỏ biển và Amazon.

Các bể chứa được kết hợp với các màn trình diễn tĩnh về hải dương học và thủy sinh học, ngoài ra còn có một rạp chiếu phim mở cửa vào năm 2005 và chiếu các bộ phim dưới nước.

Hội trường Baltic xứng đáng được chú ý đặc biệt, nằm trên tầng cao nhất với khung cảnh tuyệt vời nhìn ra Vịnh Gdańsk.

Viết một bình luận